一、气缸的使用维护
1.气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~60C,工作压力-般为0.1~1Mpa,普通气缸运动速度范围为50~ 500mm/s。具体条件见各类气缸技术参数表。
2.安装前,应经空载试运动试验,运动正常及不漏气方可使用。
3.安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
4.安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
5.负载在行程中有变化时,应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。
6.不要使用满行程。特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
7.使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
8.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
9.气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
二、气缸元件维护及其故障处理
1.经常维护:
(1).冷凝水的排放——a.过滤器
b.干燥器
c.自动排水器
(2).润滑——油雾器的滴油量
(3).空压机系统——a.冷却
b.声音异常
c.发热异常
d.润滑
2.定期维护:
(1).每周维护——漏气检查、油雾器管理
(2).每月检查——a.连接部分(泄漏)阀出口的空气质量
b.调节元件及指示仪表
c.阀动作的可靠性
d.气缸的动作及外观的一些检查
3.季度维护:
(1).压力调节部分(如减压阀、安全阀、压力开关等)
(2).电磁阀的温升(电磁头)
(3).调速阀
(4).气缸——a.运动是否平稳
b.安装是否松动
c.漏气、偏载等
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