东莞市卓源液压气动设备有限公司主营:油缸、液压站、气缸、增压缸、液压机及气动液压元件

卓源液压

zhuoyuan Hydraulic

18年专注定制非标液压油缸解决方案

按您的需求订制更适合您的方案及产品

客户服务热线
客户服务热线0769-22717610138-0963-7059138-2925-3610
4公司动态
您的位置:首页  ->  公司动态  -> 常见问题

气缸厂家关于检修汽缸结合面产生变形和泄漏的方法

文章出处:常见问题 责任编辑:东莞市卓源液压气动设备有限公司 发表时间:2014-03-19
  
  气缸厂家关于检修汽缸结合面产生变形和泄漏的方法
  汽缸结合面产生变形和泄漏的原因不同,而且出现的部位和变形泄漏的程度不也不同,首先要用长平尺和塞尺检查汽缸结合面的变形情况,在检修中要根据泄漏的原因和变形程度采取相应的检修措施。接下来小编和大家介绍一下具体方法如下:
  1、汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
  如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
  (1)是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸;
  (2)是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响;
  2、采用适当的汽缸密封材料
  汽轮机汽缸密封剂产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性;气缸厂家
  3、局部补焊的方法
  由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。气缸厂家
0769-22717610
  • 邮箱:dg2717620@126.com
  • 地址:东莞市中堂镇蕉利美地工业区
  • 手机站

  • 微信公众号

东莞市卓源液压气动设备有限公司 © 版权所有 技术支持:东莞网站建设 
[百度统计] [BMAP] [GMAP] [后台管理] 访问量:  粤ICP备11052114号